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机器人公司启动GreyOrange从Mithril Capital及其他公司获得1.4亿美元的C系列资金

自动化在物流,电子商务,零售和运输等行业中越来越普遍。这项技术的创新使其成为投资者和风险资本家的热门产品,他们渴望在初创公司中投入大量资金。 吸引注意力的最新版本是GreyOrange。这家新加坡注册公司已经宣布了1.4亿美元的C轮融资,这是工业机器人公司有史以来筹集的最大一轮资金。GreyOrange由Samay Kohli和Akash Gupta于2011年创立,是一家全球性科技公司,在印度,日本,德国和美国设有办事处。该公司在印度,美国和新加坡经营主要的研发(R&D)中心。 GreyOrange总部位于印度古尔格拉姆市,为分销和履行中心的自动化设计,制造和部署先进的机器人系统。通过使用自动化,人工智能和客户服务,公司与企业密切合作,以识别他们的需求,优化供应链并提高流程效率。 建立强劲增长 新的资金将使GreyOrange能够实现其为整个供应链(从工厂到履行中心等)的端到端自动化开发和部署直观,灵活和可扩展的解决方案的愿景。该公司计划通过扩大亚洲,欧洲和美国的业务,在过去五年中实现的强劲增长。为此,该公司最近在佐治亚州亚特兰大建立了美国总部和制造工厂,并在马萨诸塞州波士顿成立了一个主要的研发中心。GreyOrange的联合创始人兼首席执行官Samay Kohli在发布会上表示,“我们很幸运能够拥有一支经验丰富的管理团队和投资者,共同构建下一代灵活的供应链系统。拥有资深董事会成员和像Ajay Royan这样的战略家加入董事会将有助于更快地实现这一愿景。筹款活动是公司历程中的重要里程碑,而对于GreyOrange,这些资金将使我们能够继续投资于我们的研发和供应链,以保持我们的市场领先地位。 近年来迅速发展的公司将加速其区域团队的扩张,特别是在美国。 “我们坚信全球化,但在本地经营。随着我们继续大力投资于我们产品的研发,我们将为客户解决新问题并帮助改变行业,“Kohli说。 超越投资 由硅谷投资者Peter Thiel和Ajay Royan共同创办的Mithril Capital领导了这一融资计划,其中包括Flipkart的Binny Bansal和Blume Ventures。该创业公司的其他现有投资者是Mitsubishi,Flipkart和Project Verte。 “作为一家专注于新兴类别领导者的全球投资者,Mithril很自豪能够与GreyOrange团队合作,推进我们对灵活自动化通用平台的共同愿景。随着在线和离线渠道汇聚各行各业,我们很高兴能够支持机器人解决方案,这些解决方案能够为工作人员和客户提供更好的健康,安全和效率,为工人和客户提供更好的健康,安全和效率。“Ajay Royan说道。 ,Mithril Capital的联合创始人和管理普通合伙人。 Bansal说:“作为一名企业家,我密切关注Samay和Akash如何建立和发展GreyOrange,成为一家与全球客户合作的国际科技公司。我期待着支持和见证他们成长的新阶段。该团队将发挥其优势,特别是在人工智能和机器学习方面,推出用于灵活自动化的新一代产品。

京东将物流网络转变为更广泛的配送服务

中国在线零售商 京东通过向消费者和企业发运的包裹开放其物流网络,在中国竞争激烈的包裹递送市场中占据主导地位。 周四宣布的此举将首先针对北京,上海和广州的消费者和企业客户推出,允许他们使用公司的应用程序或通过社交消息应用程序微信的 提货请求在国内发送物品 。 该公司是中国电子商务竞争对手 阿里巴巴集团控股 有限公司 BABA的0.64% ,最终预计将扩大服务范围,以涵盖中国大陆任何两点之间的住宅和商业交付。 这将改变JD.com用于将其电子商务市场上销售的商品转移到更广泛的交付服务的仓库,卡车和货车网络,这些服务与中国的ZTO Express Inc. ZTO 0.65% 和顺丰速运等公司竞争 ,类似于大快递联合包裹服务 公司 和 联邦快递 公司等运营商 该公司表示,其网络可以覆盖99%的人口,并在一天或更短的时间内提供超过90%的订单。“这标志着JD在过去十年中建立的全国性物流网络的下一步,”JD Logistics首席执行官王振辉在一份声明中表示。 随着 亚马逊(Amazon.com Inc. )准备在美国开展业务交付服务亚马逊已投入大量资金用于品牌拖车和航空货运业务,以支持其广泛的配送中心网络,但依赖JD .com在外部运营商处运送和运送包裹。 京东与阿里巴巴之间的在线竞争越来越多地转向物流能力,因为它们争夺全球第二大经济体的市场份额。 JD.com第二季度净收入为人民币1223亿元(177亿美元),但由于其在高度自动化的仓库和其他技术上花费更多,其损失正在增加。 阿里巴巴及其拥有多数股权的物流部门菜鸟网络于5月份收购了快递公司ZTO 近14亿美元的股权,并计划在其物流业务上增加数十亿美元的技术。阿里巴巴依赖中国最大的包裹递送公司ZTO和顺丰速运等运营商。 京东的本土分销网络现在包括15个物流园区,500多个仓库,近7,000个交付和取货站,以及25万辆运输和运输车辆,其中一些由合作伙伴运营。该公司没有自己的飞机,而是在商业航空公司运送货物,并在中国偏远的农村省份部署无人机。“如果您通过京东订购,95%的交付将通过JD.com履行中心处理和履行,并由JD.com穿制服的司机以品牌交付工具交付,”Satish Jindel说道。 ShipMatrix Inc.,负责分析运输数据。 京东已经向联合利华(Unilever PLC)等企业客户销售物流和配送服务 ,并为希望访问其网络的企业提供快递服务。但向包裹客户销售送货服务将使该公司能够在更多货物中分摊运行该广泛网络的成本,从而降低每包装成本。 公司发言人在一封电子邮件中说:“在中国,全国范围内的物流供应商很少,而且没有我们的物流速度和综合供应链能力好。” “我们认为,通过向更多的托运人开放我们的技术和基础设施,我们可以更好地利用所有物流资产。”

农村物流重点在第一公里

家近两三年来高度重视农村物流体系建设,2017年的《城乡高效配送专项行动计划(2017— 2020年)》、2018年年初的《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》、近期的《乡村振兴战略规划(2018—2022年)》等文件中,均不同 程度地提到要构建农村物流基础设施骨干网络,并逐步完善农村物流末端网络(配送网络),形成高效集约、协同共享的农村物流体系。 农村物流在推动农村商品流通市场转型、促进农村生产消费升级方面,属于基础性、先导性产业;对于农业供给侧改革、乡村振兴战略的实施与推进,有着重要的作用。经过国家与众多物流企业的努力,当今的中国农村物流已有了 长足发展:截至2017年年底,全国农村地区收投快件量已经超过100亿件,全国建制村直接通邮率达96%,21个省份基本实现建制村直接通邮。 从目前的情况来看,农村物流中的“工业品下乡”通道已较为成熟,尤其是在东部等经济发达地 区,农村中的快递配送站、代收点已经司空见惯。相比而言,“农产品进城”的通道却仍然面临着重重困难,有数据显示,由于农产品上行的不顺畅,我国每年损耗 的水果、蔬菜分别达到惊人的1200万吨、1.3亿吨。 一、五大原因引出农村物流第一公里难题 为什么农产品上行会遇到较大问题,农产品无法货畅其流呢?关键点在于农村物流中的第一公里难题,而造成农村物流第一公里难题的主要原因有以下五点: 1、与城市相比,农村站点过于分散,集货成本高,而且时效性难有保证,既难有成本优势,也难有效率优势。 2、质检、拣选、称重、打包、包装等操作均需要在第一公里环节中完成,但是农村的相关配套设备设施、技术经验均较为缺乏,难以满足所需要求。 3、农产品易腐烂、易损耗、季节性强等特点,加上我国冷链物流基础能力较弱、生鲜产品保鲜化运输比例较低等客观问题,对农村物流第一公里提出了非常大的挑战。 4、农产品种类繁多,产量规模不一,农业生产现代化程度仍较低,供给分散,这些对农产品的检测分级、保鲜包装、存储配送均提出不小的难题。 5、农村电商经营者同样是小而散,所使用的电商销售平台也是种类繁多,信息化程度参差不齐,不利于实现农村上行物流的集约、共享、高效。 农村物流的第一公里,涉及将农产品集货、运输、交付到加工工厂、流通企业、经销商仓库等不同内容,加上上文所提到的5点原因,导致其运作的多样性与复杂性;因此较少有物流企业能够为相关需求方提供较全面的、较优质的服务,农村物流第一公里的供应商较为稀缺。 二、五大措施破解农村物流第一公里难题 面对这个农村物流第一公里的难题,我们又该如何破局呢?笔者认为有以下五点措施可供参考借鉴: 1、以PPP模式搭建冷链物流基础设施,形成类似于电力电网、电信铁塔的管道体系。冷 链物流基础设施是农村物流第一公里的关键,但是由于冷链基础设施投资大、回报慢、盈利难,单纯依靠社会资本来投资建设,可行性较差。因此应将农村冷链基础 设施视为公共基础服务资源,由县镇级政府牵头和参与,约定回报机制,带动社会资本投入,建成后交由专业第三方物流企业运营,多方共赢。镇级冷链主要负责集 货、清洗、初步拣选、预冷等工作,县级冷链主要负责低温加工、包装、转运等工作,这样有助于加速农产品冷链物流网络的建成,有助于提高生鲜农产品产地预 冷、低温加工等能力的建设。 2、扶持电商渠道,借力旅游、文化项目,促进销售,在一定时间段内形成较高的订单密度,降低物流平均成本。比 如赣州自2006年起开始打造“网上脐橙节”,曾经在一个月的时间内获得了14万次以上的点击率,促进农产品产地直销;而湖北邮政在线上打造邮乐网湖北地 方馆,上线商家447户、上线商品10000多种,日均订单达到6000笔。今年我国也发起了首届农民丰收节,吸引多家平台的积极参与,共同拓宽农产品销 售渠道,有力地带动了农产品的销售,在短时间内大幅度地提升农产品上行订单。订单密度的提升,将大大降低每个订单的物流成本,物流企业也更愿意增加投入。 3、发展农产品加工业,对农产品进行适度加工,既可以增加附加值,同时更适合于低成本的存储与运输。比如温州瑞安,通过万级净化车间对蔬菜进行全自动化分切、清洗、杀菌,制成即食蔬菜后配送给城市里的早餐供应商;经过加工的农产品价格更高,销量不愁,当地农户的收入比以前增加了至少30%。4、合并同类项,形成下乡进城的双向物流回路,减少车辆空返。比 如上午将农产品集运进城,下午将冰淇淋、速冻食品、低温奶制品等配送下乡,提高冷链运输车辆的利用率。新疆在120个深度贫困乡镇均建设了电商服务站,一 方面帮助村民购买生活、生产用品,另一方面将农产品通过县级服务站进行统一包装与销售,进而打通乡村物流双向通道。城镇至乡村的双向流通体系,有助于资 金、人员、设备、技术等要素的充分利用,达到降本增效的目的。 5、升级完善包装材料、保鲜技术,提供规范指导,做好农产品的防震、抗摔、保鲜,最大限度地降低农产品的损耗率。比如在福建云霄的田丰e家供应链公司,就很重视农产品的包装保鲜,针对枇杷皮薄水分多,糖度高,稍微碰撞就会变黑的特点,先将枇杷分级,接着使用套袋、网袋、菱形网格、珍珠棉垫等包材将其保护起来,同时又能保持透气,可以满足长途运输的需要。据中国电子商务研究中心监测数据显示,我国生鲜损耗率的平均值在25%至30%之间;如果能通过包装、保鲜技术的升级与应用,有效降低损耗率,将大大提高产业链上相关参与方的毛利水平,吸引更多资本的投入。 综合上所述,通过搭建冷链物流基础设施、提高农产品上行订单密度、增加农产品的适度加工、打通乡村物流双向通道、升级完善农产品的包装保鲜,破解农村物流的第一公里难题,让农村物流跑起来,助力乡村振兴。本文转自亿欧网

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随着中国经济的高速发展和全球化趋势的日益突出,物流行业已经在多数国家中得到了应用和发展,并产生了巨大的经济效益和社会效益。目前,我国物流业正处于快速发展阶段,现代人频繁的网购活动更是促进了物流行业的成长,物流行业已经成为了中国不可或缺的一个行业。 物流公司在中国每个大小城市中迅速崛起,武汉是华中地区物流运输的中枢,链接了湖北省各个城市,包括 宜昌物流 、孝感物流、荆州物流、黄石物流等,我们如何在那么多的 武汉物流公司 中找到一家专业正规的物流公司呢?一般正规的运输公司都是经过当地政府运输部门、市工商行政管理局、税务局等相关职能部门严格审批,核准的具有公路营运资格的。除了正规性外,我们还应该根据价格选择一家实惠的运输公司。 4001com登录入口是一家 武汉专业的物流公司 ,选择4001com登录入口的优势:4001com登录入口根据货物需要、为确保客户货物安全、防止货物或 汽车物流 在运输过程中出现破损、变形或丢失,提供的木箱包装、纸箱包装以及保护膜包装等防潮、防雨、防损等相关货物包装服务货物在仓储和运输过程中我方过失而发生丢失、短少和损毁,4001com登录入口公司均承担赔偿责任东丰与多家知名运力平台建立长期战略合作关系,提供一手车源,整车资源充足,随叫随到,12年来,零差错、零投诉、零事故出下以下情况,4001com登录入口不承担赔偿责任: 1、由于不可抗力造成的; 2、运输的物品违反禁运或限运规定的,经主管机关没收或依照有关法规处理的; 3、送货时货物外包装完好,无拆动痕迹,且收货人已按规定手续签收,事后收货人发现货物短少或损毁的; 4、由于客户的责任或所运货物本身的原因造成货物损失的; 5、客户自托运货运之日起至查询期满未查询又未提出赔偿要求的。

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大多数人在选择物流托运时,都以价格为唯一因素来考虑,选择便宜的,但这样仅凭价格来决定的物流托运真的安全吗?为什么有的物流公司收费贵?有的 物流公司 收费又这么便宜?其中间差得无非就是运输速度和安全指数。货物在运输中损坏或丢失的案例,在我们生活中并不少见,但很多人还是不以为然,等真的出问题了又开始埋怨 物流公司 的服务质量。4001com登录入口提醒大家,在选择 武汉货运 公司时,一定要从多方面选择,一家好的物流公司的口啤和信誉度、专业度等等。 了解到物流托运的人应该都知道,不同的托运公司收费标准都是不一样的,还是要以实际你找的托运公司收费标准为准。不过运费的计算方法大抵都是一样的,武汉4001com登录入口虽然不能保证是 武汉最便宜的物流公司 ,但是在保证运输环节和服务的情况下是最具性价比的物流公司,以武汉 4001com登录入口 有限公司收费标准给大家作个参考: 国际业务: 按照货物申明价值的 0.5% 元;最低 15.00 元/单; 香港、澳门、台湾业务: 按照货物申明价值的 0.5% 元;最低 15.00 元/单 国内业务: 按照货物申明价值的 0.3% 元;最低 10.00 元/单。 行业基本计费方式: 1,托运人将物品送到物流托运公司的指定地点,由托运公司将货物从A地运到B地,收货人应到B地指定地点收货,此种运费只收单独的承运费,不应有任何附加费. 2,托运公司到托运人所在地提取货物,然后将货物运达目的地,但是没要求送货,此种运费是物流承运费加上小车费 3,托运人将货物送达托运公司地点,但到达目的地后要求送货,运费应为物流运输费加上送货费,如要求托运公司提供卸货,应在运输单上注明,相应卸货费、上楼费应加上。 4,托运人要求上门提货,送货上门,运费应是提货费加运费,加送货费,卸货费与上楼费另算,提货费与送货费按路程远近与货物多少来计算. 5,特殊物品运费相对普货高,(如钢琴,精密仪器,设备,超大件,危险品, 汽车零部件 等)武汉4001com登录入口有限公司是一家正规的大型物流企业。公司一直秉承“一切为了客户满意”的服务理念,坚持“管理制度化,流程规范化,操作标准化”的企业运营模式。针对每个客户不同的需求提供不同的个性化服务,可上门接货,帮助搬运,订制木箱包装,也可送货上门,帮助装卸.运费付款方式灵活多变,可做货到付款,压单结款,量大可压月结款。

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相信大家在寄收快递或者物流的时,难免也出现过这样的情况:货物丢失和少货,冒领等。 如果出现这些这个情况应该怎么去做?怎么才能获得赔偿呢?4001com登录入口告诉大家,首先大家在物流时肯定是会持有运输单据的,这个单据一定要保存好,一旦出现如上问题,拿着这个运输单据直接找到该物流公司。具体怎样处理好货物丢失问题,还是要按照实际情况来讲。 如何防范在物流丢失时,运输公司推卸责任呢?4001com登录入口提醒大家在选择物流托运时,一定要注意如下事项: 1、仔细阅读运单背书条款,然后填写运单,运单和背书是消费者与快递公司之间签订的运输合同。 2、贵重物品要购买保险,一般价值2000元以上的物品,建议要购买保险。并在保险货物名称的栏目内上正确的填写物品名称,保险金额、价值,避免理赔时产生纠纷,同时申报价值也需如实填写。 3、在物流前一定要对自己的货物进行包装,而且一定要包装好,以免出现货物丢失的情况,再就是填写物流单的时候一定要写清楚对方的名字,和电话,最好是多留两个,必免货物到了打不通电话的情况和被别人冒领的情况。 4001com登录入口有限公司是经政府运输部门、市工商行政管理局、税务局等相关职能部门严格审批,核准的具有公路营运资格、正规的大型物流企业。公司自成立以来,始终秉承“一切为了客户满意”的服务理念,坚持“管理制度化,流程规范化,操作标准化”的企业运营模式,以高素质人才队伍为基石,以国际化物流服务体系为依托,以传统运输代理业务为基础,悉心建设以现代科技为支撑的大数据物流操作平台,努力做大做强综合性的运输服务体系,为广大客户实现价值最大化,架设安全、便捷通道。

发改委:将从多方面推进物流行业实现高质量发展 发改委:将从多方面推进物流行业实现高质量发展

发改委:将从多方面推进物流行业实现高质量发展

近日,国家发展和改革委员会表示:为解决我国物流业目前存在的发展不平衡、成本高、基础设施存短板等问题,未来将从以下几个方面推进物流行业实现高质量发展。 一、着力抓好已出台政策的落实,及时研究解决政策落地过程中面临的共性问题、突出问题,确保相关政策发挥实效。 二、着力发挥发展规划引领作用,以落实规划为抓手,促进物流高质量发展。着力抓好物流降本增效,营造优良营商环境,激发市场活力。 三、着力推进物流基础设施网络建设,形成基础设施网络化、系统化平衡发展格局,全面提升设施互联互通水平 四、着力推广试点示范经验,发挥好试点示范效应。着力构建高效的物流管理体制和工作机制,形成齐抓共管的工作合力。 国家发改委秘书长李朴民也表示,物流高质量发展不仅是经济高质量发展的重要内容,也是经济高质量发展的重要推动力量,无论是从服务经济高质量发展,还是物流业转型升级需要来看,都必须将高质量发展作为物流业和物流工作下一步的总体目标。未来将紧紧围绕物流高质量发展的总体目标,从物流技术、经营模式、组织方式、体制机制等方面加大创新力度,完善政策、深化改革,为经济高质量发展提供更加有力的支撑。

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我们经常会为选择哪一家物流公司而苦恼,实际上我们经常比较关注的就是报价了。那报价都是怎么来的呢?我们来看看吧! 1、运输价格=固定成本+变动成本+利润 (至少要高于银行的存款利率)。 2. 平台运输价格成本通常受八个因素的影响,这些因素在运费的费率中都有体现,分别是:运输距离,载货量、货物的疏密度(轻抛货和重货)、装载能力、装卸搬运、承担责任程度、运输供需因素、服务要求,以上排序也代表了这些因素的重要程度。在询价前必须需要详细了解客户所发货物的运输要求,及运输货物规格合理选择车辆。其实运输价格也遵循市场规律, 既受市场供需的影响, 又受其内在成本的影响。需要长期与配货,市场联系,了解市场当前运价。 实际操作应该理论佐证实际,需随机应变不可死搬硬套。 平台现有运输价格表格输入,后期相同线路进行比价。判断现有运价是否合理,承运人利润空间是多少,具体操作可以运用量本利分析方法来分析。 针对平台竞价模式下,承运人成交的运价进行分析,判断其运价是否合理。对运价波动比 较明显的线路,调查运价波动的因素,分析波动的原因给出合理化建议。 武汉4001com登录入口 有限公司秉承“一切为了客户满意”的服务理念,以发展现代武汉4001com登录入口事业为己任,业务覆盖全国。以领先的服务优势和全国的性的 武汉物流网 络服务体系,完善的报价系统,保证高质量服务是我前提下,价格是最实惠的。武汉4001com登录入口竭诚为中外货主和厂商提供全套的 武汉仓储 解决方案和高效便捷的服务。

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